O novo projeto de mobilidade para o antigo ramal do Mondego e cidade de Coimbra, veio potenciar a infraestrutura existente para implementar a solução Metrobus ou “Bus Rapid Transit (BRT) / Bus with High Level of Service (BHLS)”, ou seja, um “Sistema de transporte rodoviário em sítio próprio que oferece um elevado nível de serviço (que se aproxima do de um metro ligeiro) através de uma abordagem integrada: infraestrutura, veículos, exploração“.

Procedeu-se à reformulação/adaptação dos projetos de execução elaborados, obras e investimentos já realizados (incluindo expropriações), promovendo a sua adaptação para a implementação do novo sistema, concretizando os objetivos definidos e que estiveram na origem da aprovação da concessão, mantendo-se as duas linhas (da Lousã e do Hospital) e o traçado previsto no estudo prévio inicial aprovado (MLS) com as alterações necessárias motivadas pela supressão do túnel de Celas e outros condicionalismos derivados dos estudos atuais inerente à nova solução “Metrobus”.