A intervenção consistiu genericamente na renovação da superstrutura das vias existentes (linhas principais) incluindo as vias gerais de todas as estações e apeadeiros à exceção da estação de Coimbra B e das linhas secundárias das estações; colocação de 2 novas diagonais a Sul do Apeadeiro do Amial; melhoria / reabilitação do Sistema de Drenagem; adaptação do Sistema de Catenária; alteamento e prolongamento das Plataformas de Passageiros e construção de nova plataforma de passageiros na estação de Taveiro e adaptação dos acessos pedonais respetivos; substituição da fixação das travessas em 11 Estruturas Metálicas; colocação de Vedações em zonas específicas e implementação do sistema RCT+TP entre Vilela Fornos, cerca do km 222+000 e km 232+850.